February 23, 2022
Premère patine : les passages de roues. J'ai utlisé la technique que j'avais testé sur le Topol : pigments secs Mig, mélangé dans une petite écuelle à du White Spirit. L'aspect de la mixture ne doit être ni trop liquide et en aucun cas trop pateux. Je l'ai fait au jugé. Pour les passages des roues et pour les moyeux internes, j'ai utilisé des pigments "Russian Earth" assez foncés. Je reprends la technique de pose utilisé pour le Topol : avec un pinceau, j'applique sur la caisse et les flancs des roues. J'y vais franco. Inutile d'être trop pointilleux à ce moment-là. On attend un peu, une heure environ que ça sèche. Evidemment, une fois sec, c'est pas hyper beau. L'avantage aec cette technique, c'est qu'on peut facilement retravailler ensuite. J'ai pris un pinceau plat à estomper et j'ai frotté pour enlever le surplus et rendre uniforme et réaliste la patine. Je n'ai pas de talent particulier. Je l'ai fait au jugé. J'en mets donc sur les passages des roues, les moyeux internes et un peu (un peu hein..) sur les bas de caisse.
A ce moment-là, j'ai installé défintivement les roues.
Je renouvelle la même technique de pigment+white mais avec un pigment plus clair (l' "Europe Dust") sur les pneux, les moyeux externes des roues et un peu aussi sur le bas de caisse.