German Einheitslokomotive BR 86
HobbyBoss | Нет. 82914 | 1:72

Факты
- Фирма:
- HobbyBoss
- Заголовок:
- German Einheitslokomotive BR 86
- Число:
- 82914
- Масштаб:
- 1:72
- Тип:
- Полный набор
- Вышел:
- 2013 Новая разработка
- Штрих-код:
- 6939319229144 (EAN)
- Упаковка:
- Жёсткая коробка (открывается сверху)
- Тема:
- BR 86 » Локомотивы (Пар) (Поезда)
Обозначения
BR 86
BR 86 Kriegslok
Deutsche Reichsbahn (German Imperial Railway, 1920-1945)
- 86 245
Pre-1939
Black, Red - 86 271
World War 2
Field grey, Black
Содержимое коробки
Пластиковый литник, Пластиковый литник (Clear), Декаль (водная)
Размеры:
340x220x50 mm
(13.4x8.7x2 inch)
Вес:
400 g (0.88 lbs)
Боксарт разработан Vincent Wai
Хронология продукта
HobbyBoss
Инструкции
Скачать 6084Kb (.pdf)
Магазин
No partner shops available
Oбзор содержимого коробки
Внешние обзоры
Реклама


Все отзывы » (5 в целом)
Проекты
10 изображения
Raw station Building
1:72
all parts in place and some additionally added. Station signs and posters only tested. Canopy omitted for now. More the...
Проект: Raw Karl-Marx-Stadt
Галерея
Справочный материал

Dampflok BR 86 Train in detail No. 2 WWII German Locomotive "Baureihe 86" in the German Museums C...
Train Line Нет. T 002
František Ko, #345, án et al.
2010